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Les roulements à billes à gorge profonde offrent une durée de vie plus longue, moins de bruit et moins de friction

FAG Rillenkugellager Generation C (000A3C64)

Depuis que Schaeffler a lancé avec succès sa gamme FAG Génération C de roulements à billes à gorges profondes à une rangée en 2008, les caractéristiques de leurs produits, notamment la réduction des frottements et du bruit, ont été constamment améliorées.

Schaeffler a développé deux nouveaux concepts d'étanchéité pour les roulements de la génération C. Des pertes de graisse réduites et une meilleure protection contre la contamination prolongent la durée de vie de la graisse et donc la durée de vie du roulement.

Le nouveau pare-poussière de type Z avec son joint labyrinthe innovant aide à réduire les pertes de graisse de 20% et réduit la contamination de 30% par rapport à la conception précédente. Le joint à lèvre ELS breveté (en option) offre une étanchéité maximale à faible frottement et convient particulièrement à la sollicitation de charges axiales alternées, telles que celles rencontrées dans les roulements de roue des motos.

Cette étanchéité améliorée, sans pertes de friction supplémentaires, est due à la forme innovante de la lèvre, parfaitement adaptée à l'évidement de la bague. De plus, les renfoncements ont maintenant été déplacés vers l'intérieur du roulement, ce qui améliore considérablement sa robustesse lors de la manipulation et du montage. De plus, les joints à lèvre sans contact BRS et les joints à lèvre HRS, qui commencent au niveau de la bague intérieure, sont disponibles avec des performances d'étanchéité accrues dans la gamme standard.

La haute qualité des billes et une cage optimisée en termes de bruit permettent aux roulements de la génération C de fonctionner avec des niveaux de bruit considérablement réduits par rapport aux roulements à billes à gorges profondes classiques. Les roulements de la génération C fonctionnent avec un frottement encore plus faible. Ces caractéristiques peuvent être attribuées à de nombreuses améliorations des paramètres des pistes en termes de rotondité, d’ondulation, de rugosité et de tolérances de fabrication plus strictes. Une friction réduite signifie également une réduction des coûts énergétiques pendant le fonctionnement.

Des moteurs électriques aux roulements de roue de moto

En raison de leurs niveaux sonores et de leur frottement remarquablement faibles, les roulements de la génération C sont parfaits pour une utilisation dans les moteurs électriques. L'efficacité des petits moteurs électriques à faible capacité - type que l'on trouve souvent dans les biens de consommation électriques tels que les machines à laver, les lave-vaisselle, les ventilateurs et les outils électriques - est principalement déterminée par la perte de puissance des paliers internes.

Les roulements de la génération C offrent non seulement 35% moins de frottement que leur prédécesseur, mais ils réduisent également les niveaux de bruit de 50%. Cela signifie un moteur plus efficace, entraînant une consommation d'énergie réduite. Ces améliorations de la conception signifient que les roulements peuvent atteindre des vitesses de fonctionnement plus élevées (tr / min), tout en augmentant simultanément la durée de vie du roulement.

Les roulements sont donc idéales pour les applications où un faible bruit et le bon fonctionnement sont essentiels. Niveaux de frottement réduit et une meilleure efficacité énergétique des roulements signifie une réduction des coûts pour les exploitants d'installations de course et une machine plus efficace avec des intervalles d'entretien prolongés.

Les principaux constructeurs de motos bénéficient également des roulements de la génération C. Pour la mobilité urbaine et interurbaine, les motos et les scooters constituent le moyen de transport prédominant dans les marchés émergents tels que l’Asie du Sud-Est et l’Inde.

Les conditions routières et l'environnement sont difficiles dans ces zones, ce qui signifie que les roulements sont souvent exposés à une grave contamination et à une infiltration d'eau. Tout cela peut entraîner des défaillances précoces des roulements et des intervalles de maintenance plus courts, entraînant un coût de propriété plus élevé pour les utilisateurs finaux.

Pour cette raison, les constructeurs de motos ont besoin d’un roulement de roue aux propriétés optimisées pour les conditions de fonctionnement difficiles. Les roulements de roue de la génération C sont idéaux et combinent plusieurs caractéristiques importantes: moins de frottement, une durée de vie plus longue et une protection contre la pénétration de contaminants, tout en conservant autant de graisse que possible dans le roulement. Particulièrement à des vitesses de rotation élevées, le couple de frottement est réduit, ce qui améliore l'efficacité énergétique des motos.

Pour plus d'informations sur les roulements à billes à gorge profonde de la génération C, veuillez contacter le service Communication & Branding de Schaeffler UK au [EMAIL PROTECTED]

www.schaeffler.co.uk

Schaeffler (Royaume-Uni)

Signature: adhésion Silver

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