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Les chariots de travail portatifs remplacent les grues pour faciliter le transport des pièces de moteur et de pompe géantes

Chariots de travail portatifs

Drive Lines Ltd est une société qui fournit des composants utilisés dans la construction de postes de travail portables, également appelés Crusers® à Hayward Tyler, qui sont en instance de brevet.

Les Crusers® ont été nommés après le défunt Rob Cruse, qui a habilité Oliver Buhlinger, un jeune diplômé à inventer ces solutions. Les Crusers® ont été développés par l'ingénieur d'amélioration continue Oliver dans le but d'augmenter la mobilité du mouvement des produits pesant jusqu'à 40 tonnes pour améliorer l'efficacité et la sécurité du flux de travail. Drive Lines Ltd était initialement un fournisseur de vérins à vis. Actuellement, les lignes de transmission fournissent Hayward Tyler avec des accouplements, des boîtes de vitesses, des arbres à cardan, des roulements combinés spéciaux et des rails profilés utilisés dans la fabrication des Crusers®.

Le Groupe HT (intégrant à la fois les Frères Hayward Tyler et Peter Les entreprises d'exploitation) Les conçoit, fabrique, tests et performances critiques moteurs électriques services, pompes, turbines et compresseurs pour répondre à des applications les plus exigeantes pour l'industrie énergétique mondiale. Une grande partie de cette performance d'équipement critique fonctionne dans des conditions extrêmes, y compris les environnements nucléaires, offshore et sous-marines. Hayward Tyler a réaménagé son site de Luton dans une entreprise de fabrication de classe mondiale, assemblage et d'essais Centre d'excellence.

Pour améliorer l'efficacité du processus de fabrication, les opérations des ponts roulants ont été étudiés. Des études ont révélé qu'une alternative sûre, plus efficace et moins coûteux de grues était pour le transport et la fabrication de moteurs et pompes sur des chariots de travail portables. Cela permet aux unités de se déplacer entre les points d'assemblage avec facilité le long flowlines de production. Les premiers modèles incorporés trois variantes du chariot, chacun avec un équipement à bord pour des tâches spécifiques. Les composants de la Crusers® seront fournis par les lignes d'entraînement.

Oliver Buhlinger explique: «Nous cherchions à redévelopper l’atelier de production de plus de 8,000Q2, y compris l’ajout d’une zone d’assemblage propre et d’une extension d’essai de plus de 2,500QL. Pouvant partir d'une toile vierge, nous avons pu examiner toutes les options. L’utilisation des ponts roulants et des chariots élévateurs à fourche serait l’approche classique pour déplacer des charges lourdes. Cependant, en raison des risques pour la santé et la sécurité, de l'utilisation des grues et des défis ergonomiques, une alternative a été recherchée. Les principaux avantages des Crusers® incluent l'élimination des chariots élévateurs, réduisant l'utilisation de la grue par 50% pour améliorer la sécurité et réduire considérablement les coûts de fabrication. L’utilisation réduite de la grue a entraîné une réduction des coûts supérieure à un demi-million de livres ».

Vis des systèmes de vérins, des bogies et des guides linéaires prévus par entraînement lignes sont utilisées pour soulever et incliner les stators et les moteurs tout situé sur la Cruser®. La plate-forme de travail du stator peut être déplacé verticalement par 350mm, permettant la hauteur de travail pour être repositionné. roulements combinés et rails fournis par des lignes d'entraînement permettent un réglage variable de l'empattement allant de longueurs de moins d'un mètre pour que plus de mètres 5.

Les bogies sont alimentés par des blocs d'alimentation hydrauliques rentables. Les blocs d'alimentation peuvent contrôler le levage et l'abaissement de chaque bogie de manière synchrone ou de manière indépendante pour permettre le basculement des produits pour d'autres procédés de fabrication. Dans un premier temps les mécanismes derrière le réglage de la hauteur de travail devaient être électriques, mais l'hydraulique ont été utilisés à la place pour réduire les coûts et de garantir une protection contre la poussière et l'eau, avec une cote IP IP66.

« Les lignes d'entraînement ont été très utiles quand il est venu à identifier les composants à utiliser, un avantage important lorsque vous êtes à l'étape conceptuelle. Leur savoir-faire et l'expérience nous ont permis d'identifier les parties appropriées à utiliser », a déclaré Oliver.

Lorsqu'un appareil est déplacé d'un poste de travail à un autre, il est tout simplement accroché à un remorqueur électrique, avec lequel l'opérateur peut facilement manœuvrer. Crusers® peut souvent être stationnaire à un poste de travail pendant des heures, donc, à l'aide des remorqueurs amovibles, réduit considérablement les coûts pour chaque Cruser®.

Le Centre d'excellence a été officiellement ouvert en 2016 et utilise quatre multi-Crusers®, huit « rotor-Crusers® » et douze «Stator-Crusers®. Les chiffres du nombre optimal de Crusers® sur le plancher de l'usine ont été déterminées par une simulation d'usine de prévisions futures des processus et des mouvements de produits, qui a récemment remporté Hayward Tyler le prestigieux projet Horizon Témoin de l'année. Hayward Tyler commercialise également le Crusers® comme une gamme de produits autonome, adapté à une large gamme de procédés de fabrication dans d'autres industries.

Après avoir célébré leur anniversaire 200th à 2015, Hayward Tyler est l'un des plus anciens groupes d'ingénierie opérant au niveau mondial. Une grande partie de sa base installée dans le monde, en particulier du côté de la puissance est classée comme critique, supercritique, ultra-supercritique ou ultra-ultra-supercritique.

Elle attribue son succès en partie à une philosophie de « l'orientation client, l'innovation et une attention sans relâche sur l'amélioration continue de ses produits, ses processus et son peuple ».

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