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Grincement Equipment Manufacturer Installe Plummer Bloquer Installé Roulements

Cemtec, une société autrichienne qui fabrique des équipements de broyage humide et sec pour les matériaux en vrac, les minéraux industriels et des minerais, a installé bloc de semelle SNS logé roulements de Schaeffler pour maximiser la durée de vie de ses usines de tubes.

Le site Cemtec à Enns, Autriche se spécialise dans la conception, la fabrication et la fourniture de systèmes de matériaux en vrac broyage qui sont utilisés dans un large éventail de secteurs de l'industrie tels que le ciment, l'exploitation minière, des charges et des minéraux industriels. Pesant à environ tonnes 250, les fûts en acier pour des usines de tubes ont des diamètres jusqu'à 12 mètres et peut être jusqu'à 18 mètres de long. Ces moulins sont utilisés pour broyer une variété de matériaux différents (humides ou secs) en poudre fine.

les usines de ciment sont généralement conçus pour fonctionner pendant 24 heures par jour sur une durée de vie de 20 à 30 année. Cemtec donc sélectionné les SNS à semelle roulements logés de Schaeffler, qui soutiennent l'arbre d'entraînement entre l'unité d'entraînement et le tambour d'acier. Le tambour pèse à lui seul jusqu'à cinq tonnes et est exposée à des forces énormes.

"Notre objectif principal est certainement sur la fiabilité - aux côtés aspects commerciaux généraux. Nous avons donc opté pour la nouvelle solution de logement du bloc de Plummer et roulement de Schaeffler », explique Werner Pichler, directeur de projet chez Cemtec. «Nous travaillons très bien ensemble avec les ingénieurs Schaeffler, en particulier quand il se agit de grands projets où des solutions particulières, personnalisées sont nécessaires qui ne viennent pas d'emblée dans le commerce."

Bien que Cemtec soit le premier client OEM dans le monde à avoir installé les paliers à semelle SNS, il n'y a pas eu de problème lors de l'installation du boîtier. Les ingénieurs de Cemtec ont été assistés par un ingénieur Schaeffler sur place, qui a activement soutenu la procédure de montage, fournissant des conseils et des conseils sur des aspects tels que la lubrification des paliers et le chauffage inductif des paliers avant le montage sur l'arbre de pignon.

Manuel Bekier, le représentant de Schaeffler en Autriche, était également présent lors du processus de montage de palier. Il commente: «Grâce à sa conception unique, le boîtier de bloc de semelle SNS augmente la durée de vie du roulement jusqu'à 50 pour cent. Cela réduit les besoins d'entretien et le temps d'arrêt associé. Ainsi l'utilisateur final de réduire les coûts de manière significative ".

La conception des logements optimisée
Le palier à semelle SNS pour roulements à rouleaux sphériques offre de nombreux avantages techniques aux utilisateurs, notamment une répartition plus homogène de la charge sur les paliers, ce qui se traduit par une durée de vie prolongée. La conception optimisée du boîtier est non seulement plus rentable à fabriquer, mais également plus facile à monter et à démonter. Fabriqué en fonte à graphite sphéroïdal de haute qualité en standard, le boîtier assure un haut niveau de robustesse et de fiabilité opérationnelle. Les autres avantages comprennent une lubrification améliorée et une surveillance de l'état des paliers, ainsi qu'une flexibilité d'application accrue et une réduction significative du coût total de possession.

En outre, en raison de l'introduction de nouvelles dispositions et dimensions de montage standard de l'industrie, le boîtier peut être installé comme un remplacement direct (modernisé) pour un large éventail de logements à semelle classiques.

En utilisant son logiciel en interne la conception de roulement développé, calcul et simulation, Bearinx®, Schaeffler a pu analyser différents modèles de logement avec diverses combinaisons de roulements, permettant l'optimisation du système complet (ce est à dire du logement et des roulements). En introduisant quelques changements subtils géométriques, y compris une petite coupe en forme d'arc-en bas au centre du boîtier, la charge sur le rouleau inférieur (au sommet, 180 degrés) est maintenant mieux répartie sur deux ou trois rouleaux. En répartissant la charge de l'arbre à travers un plus grand nombre d'éléments de roulement, la durée de vie du roulement est augmenté jusqu'à 50%.

Un alésage de lubrification d'une rainure plus longue a été ajoutée à l'intérieur de la section supérieure du boîtier. Cela signifie que les différents types de support installés dans chaque position d'appui peuvent maintenant être fournis avec suffisamment de lubrifiant en tout temps. La partie inférieure du boîtier contient encore trous de sortie de graisse, qui permettent pour l'élimination de la graisse usagée ou superflue lorsque regraissage.

Afin de permettre un meilleur contrôle de l'état des roulements, des connexions sont désormais disponibles sur les deux côtés du boîtier en tant que standard pour le dispositif de surveillance d'état FAG SmartCheck de Schaeffler. Cependant, si ces deux connexions ne sont pas accessibles, une marque centrale dans la partie supérieure du boîtier indique la position de montage optimale pour la surveillance de l'état.

Pour rendre encore plus facile de montage, les axes de centrage qui indiquent la ligne de centre de palier et l'arbre sont prévus dans la partie inférieure du boîtier, ce qui permet un alignement rapide du boîtier. La partie inférieure du boîtier intègre également une grande précision, les surfaces usinées localisation. Ceux-ci sont soulevés et ainsi de permettre l'utilisation des rebords pour réaliser un alignement précis. Une fois qu'il a été aligné, le boîtier peut être remplacé rapidement si nécessaire.

Roulements de différents diamètres et largeurs peuvent être installés dans le boîtier de bloc de semelle SNS. Les roulements sont mobiles et ainsi de fonctionner comme des roulements non-localisation. Paliers appropriés comprennent l'222, 223, 230, 231, 232, et la série 240.

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